Últimamente sigo con interés el estado del Toyota Prius III
¿Qué tiene de curioso? Pues que como sus dos primeras versiones, es un coche híbrido que combina un motor gasolina con un motor eléctrico para mover el señor coche.
A parte de eso, es un coche que tecnológicamente es bastante avanzado y leches, ¡tiene un montón de botones y luces que tocar! Y cómo todo el mundo sabe, ¡cuántos más botones y más opciones de personalización, mejor! (Errr, ahora es cuando podría decir eso de que… KDE mejor que Gnome… lástima que no venga a cuento :P )
Mirando un poco lo que le hace tan famoso, vemos que tiene un consumo medio de unos 4 litros en urbano y no urbano (claro está, depende también como conduzcas). El motor de gasolina se combina con el eléctrico para obtener una potencia máxima de unos 140 caballos, con lo que se debería tener potencia suficiente como para superar sin problemas los obstáculos que pudiéramos encontrar.
El funcionamiento híbrido es curioso. En principio puedes regularlo para circular sólo con el motor eléctrico, pero sabiendo que su autonomía es muuuuy limitada (se autorecarga, no lleva unas baterías enormes encima para tener más autonomía). Lo “normal” es que empiece el movimiento y la velocidad baja con el motor eléctrico (de manera que no gastas nada) y si vas incrementando la velocidad, empieza a entrar en funcionamiento el motor de gasolina, combinándose con el motor eléctrico, logrando que el motor gasolina vaya mucho más desahogado y con un consumo menor. Así mismo, el comportamiento del motor gasolina lo han puesto similar al de un diesel, de manera que no sea muy necesario revolucionar el coche.
¿Y cómo se cargan las baterías? Pues aprovechando parte de la energía cinética que se obtiene al frenar, bajar un puerto, etc.
Además, el coche es bastante amplio, con lo que hay un montón de espacio para llevar de todo…
Últimamente he empezado a ver a taxistas llevando este coche por los mandriles y la verdad es que me pica mucho la curiosidad… ¿Habéis probado alguno de estos coches? ¿Y más en la versión nueva que supuestamente es mucho más suave, más potente, mejor hecha, etc?
Drizzt says:
Pues mira a aquí a ver que se cuentan:
http://mitoyotaprius.mforos.com/
De todas formas es motor japo y chofa : la especialidad de la casa, asi que en ese tema no debería dar guerra.
Esi si, los 4L (o menos) es para ciudad, en autovía echale 5L largos “reales” por lo que veo en foros.
También comentan que en algunas CCAA dan subvención. ¡Habrá que mirarlo!
Coñe! No lo has dicho y es un puntazo! tiene información HUD en el parabrisas como los cazas (de serie)!
http://www.km77.com/00/toyota/prius/2010/t01.asp
Sobre lo del motor chofa similar a un diesel discrepo totalmente. Al arrancar tiene un comportamiento similar a diesel, pero por el par del motor eléctrico, no porque hayan modificado el motor gasolina (lo han modificado para mejorar la recarga, pero no para que de potencia a bajas vueltas), releete donde lo hayas visto. Además se ve en la ficha del motor térmico, par a 4000rpm y la potencia máxima mas allá aun, a 5200. Es decir, tiene lo bueno de los 2 sistemas y ninguna de sus desventajas, pero no por lo que comentas.
P.D: Yo sigo pensando en el HUD del parabrisas… que pasada… que pasada… que pasada!!!!!
P.D2: y que lleve ISOfix :P
Hypnotoad says:
EL restyling del prios es genial, la version antigue parecia un huevecillo, este es mucho mas estilizado.
Habra que ver si las cosas importantes, como consumo y potencia han mejorado desde la version original (que creo que es del 2002 aprox.) por que me viene a la memeoria que la version inicial eran 100 y pocos caballos de potencia con un consumo similar.
Como apunte podeis revisar los Lexus, que son del grupo Toyota. Un cocharro como el GS450h que combinando su motor de gasolina con su motor electrico llega a desarrollar 345 cv con un consumo mixto de 7,9 l/100 km. Mas que respetable para un coche cuyo equivalente seria un Mercedes calse C o un BMW serie 3, cuyas motorizaciones gasolina de equivalente consumo son mucho menos portentes.
Hail to the Hypnotoad!
Drizzt says:
Quien se compra un Lexus (la marca premium de Toyota) no va a por la gama ECO me da a mi… al menos en ejpain (mirad los que veais por la calle ;) )
Alfonso FR says:
Avísame cuando sea eléctrico puro y funcione con Debian
Drizzt says:
Nota friki:
Samantha Carter tiene un Toyota Prius (Stargate Continuum) y Rodney McKay le compró uno a su hermana, también física como él
LOL… te lo vas a tener que comprar
Oscar says:
Joer, como se te rompa el parabrisas a ver quién es el listo que lo arregla por cuatro duros…
Mola que empiecen ya a sacar coches híbridos para ir desesclavizándonos poquito a poco del combustible fósil.
¿Dónde hay que firmar para votar por que el interior de los coches cada vez se parezca más a una nave espacial? XD
Black Hole says:
@Drizzt: Releches, buscaré dónde lo leí y ya contaré (la cosa es que no lo encuentro)… ¡Quiero un ISOfix ya!
@Hypnotoad: La verdad es que la versión anterior era horrible o peor (he estado viendo un montón de esos este finde y arrggg)… Pero bueno, el que lo hayan estilizado lo ha mejorado ampliamente.
@Drizzt: Hombre… siempre hay gente que abre botellas de champam de 500 euros para regar el suelo…
@Alfonso FR: Eléctrico por dos kilómetros y mejor Arch, que lo optimizar y se deja toquetear :P
@Drizzt: ¡Leches! Vende el tuyo y cómpramelo a mi xD
@Oscar: ¿Y lo divertido que sería que te empezara a marcar destinos encima de la gente? xDDDDD
¡Queremos naves espaciales ya!
brie says:
Yo me lo he estado mirando, porque molaaaaa!! pero no me había dado cuenta del HUD, qué pasada!! Alguien me deja 28000 euracos? xD
Black Hole says:
@brie: Eso, y si alguien quiere, ¡¡yo me ofrezco para recibir ese dinero!!